XSARA FOREVER
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AX GTI 100cv

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Message  dono014 Mar 11 Nov - 2:17

Ben voila aprés vous avoir montré mes Xsara c'est au tour de ma préférée d'y passer. Ma petite GTI de 01/1992 première génération non cata les meilleures, 135000km toute d'origine ou presque. Suspension Bilstein B6 rabaissée a -6cm et ligne directe avec sortie de 106 GR.A un petit avion cette voiture et ceux qui connaissent pas font des grands yeux quand ils montent dedans
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Message  Vts-Man Mar 11 Nov - 11:39

Un seul mot Magnifique !!!!!!
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Message  Ginieconcept Mar 11 Nov - 12:16

Super cette petite...
Tu vas pouvoir discuté avec VTS167 et son AX...
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Message  dono014 Mar 11 Nov - 13:30

Je sais pas ci c'est ici que je dois mettre ça une petite vidéo de l'AX
https://www.youtube.com/watch?v=lXrwnQ3jmcM

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Message  vts167 Mar 11 Nov - 15:09

une petite beauté lui ferais du bien
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Message  dono014 Mar 11 Nov - 15:29

C'est à dire??

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Message  vts167 Mar 11 Nov - 15:35

une bonne restouration d'origine, couchée au sal avec des jantes de xsara vts ph1 en blanche et un boir noir brillant, et une bonne prepa moteur, boite a air, aac, ligne grN, re prog, equilibrage bas moteur ect
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Message  Ginieconcept Mar 11 Nov - 15:35

C'est énorme !!!!
Quelle accélération...
Franchement ça marche bien...
Tu en as d'autres ?
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Message  dono014 Mar 11 Nov - 15:54

Pour la préparation moteur c'est prévu mais pas pour le moment j'ai pas trop de budget. Elle passera en carrosserie aussi pour une nouvelle peinture et récupérera ses autocolants d'origine. Pour ce qui est du rabaissement je saurais pas descendre plus bas c'est déja à la limite maintenant. Pour les jantes ca sera soit des 106 rallye ou des AX GR.A en 14" pas plus gros ca passe pas. Pour les vidéos j'ai que celles la en ce moment je récupère bientot mon appareil numérique pour en faire d'autres et en même temps des photos de la Xsara

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Message  vts167 Mar 11 Nov - 15:58

le 15 passe haut les mains d'origine, si tu frotte change tes amortisseus, moi sur la mienne je suis en 17 cheers cheers cheers
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Message  vts167 Mar 11 Nov - 16:00

tu la passe en 195*45*15 avec des calles a l'arriere pour une meilleur motricité, ca sera un vrai kart, monter en biesten b6
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Message  dono014 Mar 11 Nov - 16:09

Elle est déja en B6 avant et arrière et j'avais les jantes saxo challenge pour mettre dessus mais c'était la misère de rouler avec ça ça frotte tout le temps et je dois toujours faire attention quand je roule y'avait pas moyen d'attaquer sans que ça touche tout le temps. Elle passera en 14" pas plus sinon c'est innutilisable pour rouler fort.

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Message  dono014 Sam 15 Nov - 19:39


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Message  Ginieconcept Mar 23 Déc - 10:56

Alors, est-ce que tu lui a trouvé de nouvelles jantes à cette petite...???
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Message  Proteo Mer 11 Nov - 16:17

Un super bébé, une fois restauré, ça fera un super collector pour les connaisseurs Wink

Ginieconcept a écrit:Alors, est-ce que tu lui a trouvé de nouvelles jantes à cette petite...???
Faut lui mettre des jantes tôles de 205 GTI 1.6l, ça lui irait pas mal Very Happy
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