Lexus IS220
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Lexus IS220
Bonjour à tous et à toutes!
Ancien possesseur de xsara et ancien créateur du topic des xsara sur FA, je suis ravi de voir que la passion pour cette auto continue.
Je possède désormais une lexus IS220 et vient de vendre mon 2ème véhicule qui était une 106 rallye S2 (je mettrais tout de même des photos).
La lexus, bon c'est un autre monde, que dire....
D'origine et ayant la plus petite des lexus IS220D Pack, j'en reste pleinement satisfait.
Elle possède d'origine une sono Pioneer avec ampli + 12 HP + caisson de basse qui rende pas mal avec chargeur 6CD MP3 WMA, les versions plus hautes sont équipées d'un HP centrale en plus et la sono est un Mark Levension avec ampli 5.1 DTS Dolby Digital de 300W RMS.... Encore mieux mais beaucoup plus chère...
D'origine elle fait 177ch c'est pourquoi j'ai fait une reprog pour passé à 231cv et 51N.m de couple.... et là... ce n''est plus le même véhicule!
Les roues en 16" commencent à ne plus aimer, surtout que c'est une propulsion.
Enfin voilà superbe voiture, j'ai lisser la malle arrière également.
Prochain changement rapide: plaquettes Ferodo, vidange moteur et boite pour huile Motul 300V et Gear 300; et pneus hiver sur les jantes 16" d'origine.
A venir à moyen terme: filtre remplacement origine HKS ou Green ou KN, vitres teintées, embout échappement car origine c'est super moche, mini aileron style Lexus IS-F
A plus long terme: échappement inox sur mesure, jantes 18" ou 19" si possible réplica IS-F mais super chère... ou style Audi R8, peut être des feux différent à voir comment.
Place à quelques photos:
Voilà pour le moment...
Ancien possesseur de xsara et ancien créateur du topic des xsara sur FA, je suis ravi de voir que la passion pour cette auto continue.
Je possède désormais une lexus IS220 et vient de vendre mon 2ème véhicule qui était une 106 rallye S2 (je mettrais tout de même des photos).
La lexus, bon c'est un autre monde, que dire....
D'origine et ayant la plus petite des lexus IS220D Pack, j'en reste pleinement satisfait.
Elle possède d'origine une sono Pioneer avec ampli + 12 HP + caisson de basse qui rende pas mal avec chargeur 6CD MP3 WMA, les versions plus hautes sont équipées d'un HP centrale en plus et la sono est un Mark Levension avec ampli 5.1 DTS Dolby Digital de 300W RMS.... Encore mieux mais beaucoup plus chère...
D'origine elle fait 177ch c'est pourquoi j'ai fait une reprog pour passé à 231cv et 51N.m de couple.... et là... ce n''est plus le même véhicule!
Les roues en 16" commencent à ne plus aimer, surtout que c'est une propulsion.
Enfin voilà superbe voiture, j'ai lisser la malle arrière également.
Prochain changement rapide: plaquettes Ferodo, vidange moteur et boite pour huile Motul 300V et Gear 300; et pneus hiver sur les jantes 16" d'origine.
A venir à moyen terme: filtre remplacement origine HKS ou Green ou KN, vitres teintées, embout échappement car origine c'est super moche, mini aileron style Lexus IS-F
A plus long terme: échappement inox sur mesure, jantes 18" ou 19" si possible réplica IS-F mais super chère... ou style Audi R8, peut être des feux différent à voir comment.
Place à quelques photos:
Voilà pour le moment...
2pac- Chauffeur du dimanche
- Nombre de messages : 4
Date d'inscription : 24/11/2009
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